폐차장 찾기: 1983 토요타 코롤라 디럭스 왜건

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Jul 04, 2023

폐차장 찾기: 1983 토요타 코롤라 디럭스 왜건

1984년 모델 연도까지 미국에서 판매된 모든 신형 Corolla는 후륜 구동 구성을 사용했습니다. 오늘의 Junkyard Find는 최종 모델 연도의 AE72 Corolla 스테이션 왜건입니다.

1984년 모델 연도까지 미국에서 판매된 모든 신형 Corolla는 후륜 구동 구성을 사용했습니다. 오늘의 Junkyard Find는 여기에서 판매된 해당 세대의 마지막 모델 연도의 AE72 Corolla 스테이션 왜건으로 John Steinbeck의 고향에 있는 자동차 묘지에서 발견되었습니다.

1983년은 미국에서 E70 Corolla의 마지막 모델 연도일 뿐만 아니라 AE95 왜건이 1988년 모델로 미국에서 판매될 때까지 이곳에서 Corolla 왜건의 마지막 모델 연도였습니다.

아마도 Corolla Tercel보다 작은 롱루프 버전과 Corolla Cressida보다 큰 롱루프 버전이 1984~1987년 기간 동안 미국의 Toyota 쇼핑객에게 충분한 것으로 간주되었을 것입니다.

미국에서 판매된 1980~1982년 E70 코롤라는 뾰족하지만 안정적인 1.8리터 푸시로드 3T 엔진으로 구동되었지만 83년대에는 훨씬 더 현대적인 1.6리터 SOHC 4A 엔진을 탑재했습니다.

이 기화 4A-C의 정격은 74마력이었습니다.

후드 아래 배기가스 배출 스티커의 텍스트를 알아내는 것은 어렵지만 이 Corolla가 캘리포니아 시장 차량으로 새로 판매되었음을 보여줍니다.

더 저렴한 미국 시장의 1983년형 Corolla 모델 몇 개는 기본 변속기로 4단 수동을 장착한 반면, 그 해의 모든 신형 Corolla 왜건에는 오버드라이브 탑 기어가 있는 5단 수동을 표준 장비로 장착했습니다. 3단 자동이 장착된 '83년형 코롤라 왜건을 원했다면 비용은 300달러(2023년 기준으로 약 931달러) 올랐습니다.

이 차의 MSRP는 6,508달러로 오늘날 가치로 약 20,187달러에 이릅니다.

1982년 모델로 데뷔한 Nissan Sentra 왜건은 1983년에 $6,649(현재 $20,624)로 기록되었습니다. 1983년 Honda Civic 왜건의 가격은 $6,369(현재 $19,694)입니다.

캘리포니아 바다 근처에 사는 자동차는 이음새와 유리 주위에 이런 종류의 하향식 녹이 발생하는 경우가 많습니다.

짠 안개가 쌓이는 경향이 있는 곳이면 어디든 부식이 발생합니다. 나는 캘리포니아 해안에서 실제 토요타의 녹슬음 공포 이야기를 본 적이 있지만, 메인주와 미네소타주 같은 곳에서는 이 자동차들이 훨씬 더 빨리 무(無)로 녹아버렸습니다.

마지막 주행 거리계는 176,100마일입니다.

에어컨은 없지만(열/환기 조절 장치 오른쪽에 차단판이 있는 스위치를 통해 작동됨) 누군가 쇼츠 소음 감소 기능이 있는 1980년대 중반 Proton AM/FM/카세트 장치를 설치했습니다. 단순한 AM 전용 라디오라도 이 차의 경우 110달러 옵션이었을 것입니다(2023년 금액으로 341달러).

30년 전, 이 애프터마켓 EQ 앰프를 최초로 고물상 쇼핑객들이 발견한 즉시 낚아채던 때가 있었습니다.

연비가 18% 향상되는 새로운 엔진이 장착되어 있습니다!

우와! 화관!

[이미지 : 저자]

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이 차량은 Peak Toyota를 대표하지 않습니다.

나는 1.8 헤미 엔진과 5단 속도를 갖춘 1981년형 Corolla Coupe를 소유하곤 했습니다. 하와이의 윌슨 터널에 추락하기 전까지 내 작은 주머니 로켓이었습니다.