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Jul 13, 2023

2025 포르쉐 마칸 EV: 출시일, 예상 가격, 사양, 기능

미국의 베스트셀러 포르쉐가 전기차로 변신합니다. 완전히 새로워진 마칸 EV는 스포티한 독일 럭셔리 중형 SUV를 재정의할 것입니다. 마칸 럭셔리 SUV는 23,688대로 미국에서 가장 많이 팔린 포르쉐 자동차입니다.

미국의 베스트셀러 포르쉐가 전기차로 변신합니다. 완전히 새로워진 마칸 EV는 스포티한 독일 럭셔리 중형 SUV를 재정의할 것입니다.

마칸 럭셔리 SUV는 2022년에 23,688대가 판매되어 미국에서 가장 많이 팔린 포르쉐 자동차입니다. 이에 비해 포르쉐 911은 10,204대로 절반도 안 팔렸습니다. 이 수치는 완전히 새로워진 Macan SUV가 브랜드에 얼마나 중요한지 보여줍니다. 그래서,포르쉐는 완전히 새로운 2025년형 마칸 일렉트릭을 ​​개발하고 출시하며 즐거운 시간을 보내고 있습니다.

포르쉐는 매우 흥미로운 방식으로 이제 우리에게 Macan EV의 외관에 대한 더 많은 통찰력과 전기 파워트레인에 대한 더 많은 정보를 제공했습니다. 그들은 오스트리아 Frauscher Shipyard와 협력하여 한정판 25유닛 전기 스포츠 보트를 개발했습니다. 이 전기 요트는 포르쉐 마칸 EV와 파워트레인을 공유합니다. 이는 마칸 EV의 흥미로운 파워트레인이 얼마나 다재다능한지를 보여주는 증거입니다.

또한 2025년형 마칸 일렉트릭의 인테리어와 2024년형 카이엔의 오늘날 가장 멋진 포르쉐 인테리어 설정의 일부가 어떻게 통합될 것인지 추론합니다. 완전히 새로운 Macan EV 출시일에 대한 세부 정보는 부족하지만, 2024년에 배송이 시작될 Frauscher X Porsche 전기 보트가 출시되면 공개될 것으로 예상됩니다.

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파워트레인 구성

프리미엄 플랫폼 전기 800V; RWD 단일 모터/AWD 듀얼 모터

마력

최대 603마력

토크

최대 737lb-ft

0~60mph

2.5초 이내(예상)

최고 속도

해당 없음

배터리 팩 크기

최대 100KWh

충전 시간

DC 고속 충전을 사용하여 30분 이내에 5~80% 충전

범위

400마일 이상(추정)

포르쉐는 이미 완전히 새로운 EV가 역대 가장 강력한 마칸이 될 것임을 확인했습니다. 최대 603hp와 737lb-ft의 토크를 생성하는 파워트레인 설정을 약속했습니다. 우리는 듀얼 모터 AWD 변형에서 이러한 수치를 예상합니다. 기본 RWD 단일 모터 Macan Electric 트림 레벨이 있을 가능성이 높습니다. 이 럭셔리 전기 SUV는 아우디와 공동 개발한 포르쉐의 새로운 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(Premium Platform Electric)을 기반으로 합니다. 이는 곧 출시될 Tesla와 싸우는 2024 Audi A6 e-Tron 럭셔리 세단에 사용될 플랫폼과 동일한 플랫폼입니다. 2025년형 마칸 EV는 스포티한 럭셔리 SUV 부문을 다시 쓸 것입니다.

전기 마칸의 놀라운 성능을 참고하기 위해 현재 출시된 가장 강력한 마칸을 살펴보겠습니다. 2023 Macan GTS는 2.9리터 트윈 터보 V6로 구동되어 네 바퀴 모두에 435hp와 405lb-ft의 토크를 생성합니다. 0-60mph를 4.1초 만에 주파하며(스포츠 크로노 패키지 사용 시) 최고 속도는 169mph입니다. 마칸 EV는 가속 측면에서 분명히 GTS를 뛰어넘을 것입니다. 우리는 전기 Macan AWD가 2.5초 이내에 0-60mph를 달성할 것으로 기대합니다. 기본 RWD 모델은 3초 부근에서 시속 60마일을 쉽게 돌파할 수 있습니다.

전기 혁명은 대형 SUV의 드라이빙 다이내믹스를 믿을 수 없을 정도로 새로운 수준으로 끌어올렸습니다. SUV를 타고 코너를 돌 때 마치 보트에 앉아 있는 듯한 느낌을 받던 시대는 지났습니다. 최신의 모듈식 구조전기차 플랫폼과 배터리 팩의 낮은 위치 설정은 차체 디자인에 관계없이 드라이빙 다이내믹스를 스포티한 수준으로 높이는 데 도움이 됩니다. Macan EV에는 무게 중심을 최대한 낮게 유지하는 데 도움이 되는 바닥 장착형 배터리 팩이 장착되어 있습니다. 그 결과 위에서 볼 수 있듯이 활주로와 느슨한 토양에서 스포츠카처럼 이동할 수 있는 매력적인 고급 중형 SUV가 탄생했습니다.

포르쉐는 또한 마칸 EV를 항상 접착하고 제어할 수 있도록 리어 액슬 스티어링, 전자 차동 장치 및 토크 벡터링 기술을 약속했습니다. 포르쉐는 전기 마칸이 다양한 주행 모드에 따라 지상고를 변경할 수 있도록 적응형 에어 서스펜션을 장착할 수도 있습니다. 이 마법은 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(Porsche Active Suspension Management)를 통해 해결됩니다. 표준 Porsche Macan에는 Porsche Panamera 및 Cayenne과 마찬가지로 이미 액티브 에어 서스펜션이 장착되어 있습니다.