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Jul 26, 2023

BMW, 에어백 리콜로 인해 구형 모델은 운전하기에 너무 위험하다고 경고 : NPR

AP 통신에 따르면 BMW는 충돌 시 에어백이 폭발할 수 있다는 위협이 증가하고 있으므로 미국 내 약 90,000대의 구형 차량 소유자에게 해당 차량을 운전하지 말라고 경고했습니다. 마티아스

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AP통신

BMW는 충돌 시 에어백이 폭발할 수 있다는 위협이 증가하고 있기 때문에 미국 내 약 90,000대의 구형 차량 소유자에게 해당 차량을 운전하지 말라고 경고했습니다. Matthias Schrader/AP 캡션 숨기기

BMW는 충돌 시 에어백이 폭발할 수 있다는 위협이 증가하고 있기 때문에 미국 내 약 90,000대의 구형 차량 소유자에게 해당 차량을 운전하지 말라고 경고했습니다.

디트로이트 — BMW는 충돌 시 에어백이 폭발할 수 있다는 위협이 증가하고 있기 때문에 미국 내 약 90,000대의 구형 차량 소유자에게 운전하지 말라고 경고했습니다.

이 경고는 이전에 Takata에서 제조한 결함이 있고 위험한 에어백 인플레이터를 교체하기 위해 리콜된 2000년부터 2006년 모델 연도의 차량에 적용됩니다.

이 회사는 충돌 사고 시 에어백을 팽창시키기 위해 휘발성 질산암모늄을 사용했습니다. 그러나 이 화학물질은 열과 습기에 노출되면 시간이 지남에 따라 품질이 저하될 수 있으며, 금속 용기를 날려버려 파편을 던져 운전자와 승객이 부상을 입거나 사망할 수 있습니다.

미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 운전자가 차량을 주차하고 자세한 내용은 BMW에 문의하라고 밝혔습니다. 소유자가 무료로 수리를 받을 수 있을 뿐만 아니라 이동식 수리와 무료 견인도 가능합니다.

해당 기관은 목요일 성명을 통해 "이 차량들은 17~22년 전의 것으로 차량 탑승자에 대한 위험이 심각하다"고 밝혔다. "이것들은 리콜 대상인 다카타 에어백 중 가장 오래된 것 중 하나이며 충돌 시 고장날 확률이 매우 높습니다."

NHTSA는 팽창기가 터지면 금속 파편이 운전자의 얼굴을 향해 날아가 사망하거나 "생명을 바꾸는 치명적인 부상"을 초래할 수 있다고 밝혔습니다.

2009년 이후 다카타가 만든 에어백이 폭발해 미국에서 24명을 포함해 전 세계적으로 최소 33명이 사망했다. 대부분의 사망자와 약 400명의 부상자는 미국에서 발생했지만 호주와 말레이시아에서도 발생했습니다.

BMW 리콜 대상 모델에는 2000~2006년형 3시리즈, 2000~2003년형 5시리즈, 2000~2004년형 X5가 포함된다. 모두 Takata에서 제작한 운전석 전면 에어백 인플레이터를 갖추고 있습니다.

소유자는 BMW 웹사이트를 방문하여 자신의 차량이 영향을 받는지 확인하거나 (866) 835-8615번으로 BMW 고객 담당자에게 전화할 수 있습니다. NHTSA의 웹사이트에는 리콜 조회 도구도 있습니다.

Takata 팽창기가 장착된 일부 구형 Honda, Ford 및 Stellantis 차량의 소유자는 이전에 해당 차량을 운전하지 말라는 지시를 받았습니다.

NHTSA의 앤 칼슨 행정관 대행은 성명을 통해 "이 팽창기는 이제 20년이 흘렀고 경미한 충돌에도 파손될 확률이 50%에 달한다"고 말했다. "당신의 생명이나 사랑하는 사람의 생명을 놓고 도박을 하지 마십시오. 너무 늦기 전에 오늘 무료 수리 일정을 잡으십시오."

Takata는 충돌 시 에어백을 팽창시키기 위해 질산암모늄을 사용하여 작은 폭발을 일으켰습니다. 그러나 이 화학물질은 공기 중 수분에 노출되고 고온이 반복되면 시간이 지남에 따라 더욱 휘발성이 높아질 수 있습니다. 폭발로 인해 금속 용기가 파열되어 파편이 승객석으로 날아갈 수 있습니다.

2009년 이후 에어백 폭발로 인해 미국에서 24명을 포함해 전 세계적으로 최소 33명이 사망했습니다.

대부분의 사망자와 약 400명의 부상자는 미국에서 발생했지만 호주와 말레이시아에서도 발생했습니다.

위험한 오작동 가능성으로 인해 미국 역사상 가장 큰 일련의 자동 리콜이 발생했으며, 최소 6,700만 개의 Takata 팽창기가 리콜되었습니다. 미국 정부는 많은 부분이 수리되지 않았다고 밝혔습니다. 전 세계적으로 약 1억 개의 팽창기가 리콜되었습니다. 에어백 폭발로 일본 다카타상사가 파산했다.